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三菱 スマートキー(KOS) 初期化サービス開始しました (トヨタも初期化サービス実施中)

三菱 スマートキー(KOS) 初期化サービス開始しました (トヨタも初期化サービス実施中)
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永らくスマートキーの再使用でお断りしておりました、三菱 スマートキーの中古品を初期化する
サービスを開始しました。
軽自動車(三菱+OEM日産)以外のスマートキーでしたら初期化可能です。
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スマートキーのエマージェンシキー(メカニカルキー)を抜いて、差込口に「***-AA0294」の
番号が無ければ初期化できる可能性が御座います。
新品は18000円ほどする高価なものですが、中古を初期化すれば費用はグッと抑えられます。
通常1回登録されてしまうと、次は再使用ができなくなります。これはメーカーの策略と盗難防止
などを見越したものとも言われております。
何とか安く・・・のご要望にお答え致します。

【初期化の流れ】
①当店へ初期化したいKOSスマートキーをお送り下さい。
②到着しましたら、基盤を確認し初期化の可否を致します(初期化できないものは着払いにてお返しします)
③初期化してご返送致します。ご返送は代引きとなります。
④お受け取り頂きまして、三菱もしくは鍵屋さんに追加登録をご依頼下さい。

トヨタのスマートキー初期化サービスも随時実施しております。
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everwear 大型トランクケース 開錠&キー作成

古い古い〜〜〜〜トランクケース( ̄▽ ̄)
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リピートのお客様からご依頼でとある古いトランクケースの鍵を開けて欲しいとの依頼があり伺ってみたところ、会社の倉庫にやたらデカイ箱…ではなくトランクが鎮座してました。
約ですが高さ160cm×横80cm×50cm人が楽に入れる大きさ( ̄▽ ̄)
文字などを見るとアメリカ製の衣装トランクケースのようで、ネットで調べるとeverwearと言うメーカーの1900年製造のトランクとあとで判明。
120年前かぁ…( ̄▽ ̄)…わたしの仕事で1番古い代物の解錠作業になります。
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依頼側「開きますかね」
わたし「やってみます…多分開くはず…( ̄▽ ̄)」
鍵穴覗くと蔵鍵に似た構造で、中にいくつかの抑止板があり、溝に合わないとキーは回せない構造になっていました。ため息しかでませんが…コジコジして…
あ〜して、こ〜して…ガチン…開きました。3分ほど(´∀`)安堵した顔のわたし。
お客様(社員の方々)「すげ〜…開いた!」
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アレコレと話をして、中から色々な物を出されて解決かなぁ…と思っていたら「鍵作れます?」との質問( ̄▽ ̄)キタキタ(−_−;)
まぁ、蔵鍵と同じやり方で作れば造作はないはず。
ベースの鍵は無いから、手作りかなぁ…とか頭で考えてとりあえず請ける事に。
蔵鍵は今の鍵屋ではまず紛失から作成は不可能と説明はしておきます。何故なら分解できないし、鍵穴から読み取るのもできないからです。
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わたしは蔵鍵を過去何軒かやって、ある手法で楽に作れる方法を見つけ、その後はバッチリ作成できる技術を習得しています。
今回も鍵穴から似たもの探して、削って合わせてを繰り返し1時間弱で完成。120年前の錠が使えるようになりました。
ご依頼人も凄い凄いと言っておりました。
偶に鍵屋らしい仕事すると嬉しくなります。

昨日、所さんの番組で開かずの金庫のスペシャルがやっていて同じとランクケース開錠に
悪戦苦闘している鍵屋さんがおりました。見ていて苦笑い・・・というか、錠のバックル廻りが
ガチャガチャに傷が入っていて最後はムリクリにひっかけて開けてましたね。酷い。。。。
あれで幾ら位料金取っているんだろう・・・・
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プラダ キャスター割れ キャスター交換修理

県外のお客様から合計3件(それぞれ各1件)のご依頼です。
プラダ キャスター割れ キャスター交換修理です。
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一昨年から時折依頼が来る程度でしたが、今年は10件以上の修理を
しているプラダの2輪式キャスター。
プラダでも修理は不可となっているそうで(販売から年数も経過していて
部品も既に廃盤欠品となっているため)追従して他店でも修理はほぼ
不可能のようです。台座から一式、現行プラダのモデルの車輪を取り付けて
しまうっていう業者さんもいるようですが、荒業すぎて当店は遣れません。
このプラダのタイヤは形がレモン型で現行に似ているんですが、大きさが
一回り変わってしまっていて現状は使えないのです。
部品メーカーにあるだろ?とか探せばあるだろ?って思われますが、残念
ながら部品製造メーカー自体が仕様変更に伴って型を廃棄してしまっている
ので、同じ物は手に入らない訳です。
当店は加工できれば何とか。。。という裏の手を使いますので、彼是と考えて
見た目変わらずという修理を行います。
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車輪が壊れていて15万円もするバックをしまうか、元のように車輪が復活し
使えるようにして使うか・・・・選択は2つですが、当店ならお直しできます。
修理料金も修理が出来ていた頃のプラダや他店に比べ現状でもかなり
お安くなっております。
あきらめる前にご依頼下さい。

あっ、ご依頼いただきましたお客様に修理後それぞれご納品させて頂きました。
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ハードスーツケース サイドロック 破壊 全交換修理

県内のお客様からのご依頼です。
ハードスーツケース サイドロック 破壊 全交換修理です。
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メキシコに渡航された時に破壊させてしまったということで、保険で何とか
直せませんか?とのお問い合わせで、一旦お預かりさせていただいて修理する事に。
完全に破壊されてしまっておりました。
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メキシコにはアメリカを経由するので、飛行場での開封検査が待ち構えています。
立会いなしなので、施錠されていると容赦なく壊されてしまいます。
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TSA錠は大丈夫!!なんてスーツケースの販売文句に良く表示されていますが
開封検査は時間勝負なので、検査用のマスターキーを検査員が持ってなくても破壊して
開けてOKとなっているので正直マスターキーなんて使いません。
なので、良くハワイとかグアム行ったら壊された~という話も聞きますが100%大丈夫
って訳ではありませんので、なるだけアメリカやハワイ・グアムならびにアメリカを経由
する渡航には施錠は禁物です。
話が逸れましたが、壊れた部品を取り外し似たものを加工して取り付けて修理完了です。
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保険会社使用とのことでしたので、書類も万全に作成しお客様へ納品致しました。
あまりの速さにお客様もビックリされておりましたが、とても良い気分でご対応頂き
引き取りと納品時はお茶とコーヒーの差し入れまでして頂き本当に感謝です。
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自動車ヘッドライト 黄ばみ除去 クリーニング&コーティング

いつも当店をご利用いただいている車屋さんから
代車のタントをお預かりし、ヘッドライトの黄ばみ除去を実施しました。
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ホームセンターなどの市販品にあるヘッドライトクリーニングは延命すら
難しいもので、常に磨いていないと黄ばんでしまいます。
当店のクリーニングは一度表面の黄ばみとなっている樹脂の劣化を
落とし、純正同様に表面にコーティングを行う技術となっており
施工後は通常使用で3年以上はもつものとなっております。
左右の施工は大よそ1時間ほどで終わります。
黄ばんだライトは印象も悪くなりますし、当然光量も落ちるので車検にも
合格し辛くなります。
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どうですか?くすんだライトが新車のようになっているのがお解かりでしょうか?
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キャリーバック ANDRE LUCIANO 伸縮ハンドル 欠損 全交換修理

リピートのお客様からのご依頼です。
キャリーバック ANDRE LUCIANO 伸縮ハンドル 欠損 全交換修理です。
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以前修理したバックですが、修理した以外の箇所が壊れての修理依頼となりました。
伸縮ハンドルの取っ手の部分が根元で折れてしまっていて使えなくなっておりました。
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お客様とご相談させていただきまして、代替新品のハンドルを取り付けることにしました。
とはいえ、問い合わせでも良く多いのが「同じ物付けられますか?」とか「何とかなりますか?」
と言われるのですが、正直現物をお預かりして採寸し実際に加工で付くかどうか検証しない
と付きますというのはお答えできません。それくらい部品に幅があるというかバラエティに
富んでいるので、簡単についたり安く済むなんて事はありません。
今回のキャリーバックは50cmほどの高さがあるタイプなのですが、市販品は40~45cm
が主流なので50cmというのは正直見つかりませんし、あったにせよ高い代物が殆どと
なっておりますので、部品流用にはほんとに頭を悩ませます。
部品メーカーの仕様を見ると確かに長さが合いそうなものはあるのですが、途中で止める
ことができないものや、細身のものが殆どで使えないのが現状なのです。
今回は大幅な加工を施し、取り付けをおこないました。
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長さが5~7cm伸びましたが、長い分には移動が楽になりますし段数切り替えで短くも
できるのでOKです。
大事にお使いいただいているお客様でしたので、追加で外装クリーニングとキャスター修理を
行い納品させて頂きました。
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キャリーバック ハンドル欠損 全交換修理

航空会社公認…
県外から修理依頼。
キャリーバック ハンドル欠損 全交換修理です。
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カンタス航空の公認商品のキャリーバックらしいのですが、伸縮ハンドルのパイプが
抜け落ちして使えないので直せませんか?とのご依頼。
どうも他所では無理との話で、ネットで調べていたら当店を見つけて依頼してみようと思ったそうです。
預かってみたら、確かにスポーンと片方が抜けてしまって使えませんでした。
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直せるかと思いましたが、パイプ自体が歪んで(お客様曰く曲がってしまっていたのを無理やり戻した
らしいです)いて、片方は金属疲労で折れてしまっていましたのでこの伸縮ハンドルは残念ながら
修理不可となりました。代替えで見た目変わらず…と考え、大幅加工を施して取り付けました。
どーですか?違和感ないでしょ。
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タイヤもボロボロだったので交換して、ファスナーも一箇所壊れていたので直しました。
他所では数週間〜半年待ち修理で価格も高額ですが、ウチならこの修理は2日で他所の約半値です。
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リモア ジェラルミンスーツケース 変形修理

リピーター様からのご依頼です。
リモア ジェラルミンスーツケース 変形修理です。

バッケージの取扱の悪い航空会社をつかうとスーツケースは良く壊れる
のですが、最強を誇るジェラルミンケースも例外なく壊れます。
今回持ち込まれたスーツケースは、シェルのかみ合わせが悪く互いを
合わせると7mm近い隙間が出来てしまっておりました。
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錠を締めこんでも完全にシェルが歪んでしまっており修理困難となっておりました。
大きく歪んでしまっている箇所のリベットを外し、曲がりを最小限まで戻してから
再度リベットで留めて、更にシェルのあわせを修復しました。
殆ど隙間はありません。
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上部のハンドルもバネが欠損してブラブラとなっておりましたが、こちらは部品が
既に廃盤欠品となっておりましたので当店で何とか似たもので作成しお直し
いたしました。
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ご依頼人様は隙間が非常に気になっていたそうですが、バッチリと仕上がった
スーツケースに大変喜んでおりました。
ジェラルミンは叩けば凹みくらいは直せると思われていますが、飛行機のボディ
に使われるくらい強靭で少しくらい叩いても直りません。かといって、無理に叩くと
割れたりしますし、熱を加えたりすると強度落ちや伸びが発生し更に酷くなる
事がありますので、当店では必要最小限での修復のみでお返しいたしております。
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ホンダ フィット メインキーシリンダーが廻らない 修理

県内の車屋さんからのご依頼です。
ホンダ フィット メインキーシリンダーが廻らない 修理です。
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フィットやオデッセイの有る有るトラブルの1つでキーが廻らなくなるという
トラブルになります。キーが磨耗しているのを強引に使用続けると、キーシリンダー
の内部の部品が壊れ鍵を挿してもうまく可動しなくなります。
新しい鍵を造れば直るのでは??
直りません。内部の部品が壊れてしまうのですから、廻らなくなった時点で既に
後戻りできない状態となっております。
ホンダに持ち込んでキーシリンダーのASSY交換となるのですが、5~6万はみないと
いけなくなります。メインとドアのキーシリンダーを交換し、イモビライザーの再登録など
が必要となりますし、車が動かせないので動かせるように部品を外す手間なども
あるので全てやると1~2週間と高額料金の請求が来てしまいます。
当店も過去1~2度このような案件に当たっておりますが、修理自体は既に習得して
おりますので分解も入れても半日程度で修復は可能ですし、キーも変更なしで対応
出来ます。
早速駄目なメインキーシリンダーを取り外して(外し方などはセキュリティ上見せれません)
分解していきます。
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国産のメーカーではなく、ヨーロッパのメーカー「VALEO(バレオ)」
になります。イタフラ車は御用達の部品メーカーです。
取り外しは出来るにしても、分解は普通にはできませんし無知で分解すると直らなく
なりますので、画像みてやろうなんて気は起こさないようにしてください。
パズルのような組み付けなので順番を守ってカ締めを解いて分解します。
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やはり部品が欠損していました。
部品を総入れ替えして組み付けて問題なく可動を確認し元通りにします。
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組みあがって廻してみましたが、ストレスなく周りました。
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車両に取り付けてエンジン始動ができるようになりました。
取り外しから分解修理組み付けまで入れて新品の半分以下で収まり修理も短期間で
終わりましたので修理屋さんも喜んでおりました。
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ホンダCB750 メインキーシリンダー悪戯欠損 修復 

県外からのご依頼です。
ホンダCB750 メインキーシリンダー悪戯欠損 修復です。

この手の修理も当店では定番化してきているものとなっております。
所謂盗もうと鍵穴をグリグリしたけどあきらめて逃げたというパターン
ですが、既に廃盤となっている部品のバイクでの修理は困難を極めます。
キーシリンダーにこだわり無い方はリプレ品とか中古などで直してしまう
かとは思いますが、キーが違えたり使用に不具合が生じる事があったり
見た目が気になるという負の側面もあったりしますので交換ありきも
全てが良いとは限りません。
リプレ品もシナで作っているのか、配線がやたら細くなっている事もありますし
カプラが違ったり配線も違っているなんてことがあり、改修するだけで手間が
さらに掛かったなんて話も良く聞きます。
壊されたキーシリンダーなんて直せないだろうな~とか、鍵屋さんに相談しても
断られたとか高額料金請求されたとか何て話も聞いておりますが、当店は
よっぽどのものでなければ修理は大概できますし、料金も中古を買うよりは
安い(多分)設定となっております。
話が長くなりましたが、CB750のメインキーシリンダーの悪戯修理を行いました。
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酷く壊されていますね。
外装の塗装をはがして、ケースも非分解ですが分解して欠損している部品と
大きく口の開いた鍵穴を修理しました。
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鍵穴が綺麗に直りましたね。鍵はお使いのキーがそのまま使用できるように仕上げて
ありますので、何本も持つ必要はありません。
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バッチリと直りました。
表示も着色して綺麗に仕上げ、再塗装してあります。
お客様のご要望で純正に似たキーはできませんか?とのお話を受けまして
純正に非常に似たゴム枠付きのキーを作成しました。やはりカッコよいですね。
当店は細かなところまで対応しております。
是非ご依頼下さい
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