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カワサキ Z200 キー抜け OH修理

県外からのご依頼です
カワサキ Z200 キー抜け OH修理です。
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ONにすると抜けてしまうということでご依頼を受けました。
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お預かりして確認したところ抜けるようです。
分解を実施していきます。
構造はヤマハのキーシリンダーに近いのですが、配列などが違うため
共用は出来ないのですが、イグニッションキーシリンダーのケースなど
はとても似ています。おそらく同じ会社が請け負って作っていたと推察
されます。
さて、分解終わって確認したところ色々と問題がわかって
きました。
キーシリンダー要因と、キーの要因があったようです。
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キーシリンダーはピンが磨耗してしまっていたのと、鍵穴の
ガタが大きくなりすぎて抜けてしまう現象と、キーのカットミスによるもの
とがありました。純正キーを無くした後に鍵屋さんで作ってもらったキー
を使っていたらしいのですが、完全にカットミスしているキーでした。
それぞれ駄目なところを直し、OHしたのち組み付けて確認したところ
がっちりと嵌りぬけなくなしました。
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組み付けもミスしていたようできちんとした組み付けを行いました。
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純正キーのご要望がありましたので、現行で入手できるキーで新規
作成しました。
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表示が抜けてしまっていたので、リプレ品で補修し鍵穴も凸凹でした
ので綺麗に叩きなおし磨いて新品のような仕上がりになりました。

鍵・スーツケース工房 ツールドコルス
0282-21-7018
当店HPはここをクリック→「http://www.touredelock.com/

サムソナイト キャリーバック キャスター交換修理

来店での対応です。
サムソナイト キャリーバック キャスター交換修理です。
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急ぎ修理してもらえたらとの事でお預かり致しました。
最近のポリカータイプの修理はできませんが、旧型のABS樹脂だったり
キャリーバックでしたら当店でも対応できますのでご依頼下さい。
例に漏れずキャスターの樹脂がバリバリに割れています。
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大きさも80パイとかなり大きい車輪で在庫あったかな~っとゴソゴソ
したら1セットだけサムソナイト対策で取っていたのを思い出しました。
早速分解して組み付けです。
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一筋縄じゃ直らないのがキャリーバックですけど、あれこれ手直しして
無事修理完了です。
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お急ぎの場合もある程度対応できますのでご相談ください

鍵・スーツケース工房 ツールドコルス
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トヨタ アルファード10系 イモビライザーキー+キーレス作成 3台

しばらく更新が出来ていませんでした。

トヨタ アルファード10系 イモビライザーキー+キーレス作成 3台です。
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お隣の県まで行ってきました。
ご依頼状況とすると、カーオークションで購入したがサブキーしかなく
キーを増やして欲しいのとキーレスをつけて欲しいとのご依頼でした。
良くあるパターンですが、サブキーだけになってしまうと追加登録はディラーでは
完全に不可能となりECU交換以外手立てが無くなります。
さらにキーレスを・・・となると、余計に難しい状況となります。
今回予算の都合などがあり、中古使用してキーレス設定とイモビライザー搭載の
キー増設というちょっと厄介な作業となりました。
しかも3台いっぺんにやって欲しいとのご依頼(-A-;)
いそいそと現場へお伺いして登録開始です。
イモビライザーは専用チップでサクサクっと登録して完了。
車両に書き換えなんて面倒ですし、予算に合わないので却下しました。
キーレスもたまたま在庫で持っていた中古で間に合わせできましたので
登録しキーシェルに組み付けて完成となりました。
3台でイモビ・キーレス登録、キーカット全て込み1時間半くらいで終了となりました。
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前期と後期の登録方法でトランシミッターに違いがあることも今回勉強できた
ので今後登録もスムーズかと思います。
(どこかの鍵屋で10系前期に10系後期の4ボタン使えるとか書いてあったけど嘘ですね)

サブキーしか無いとお嘆きのオーナーさん。是非ご依頼下さい。

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